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一带一路倡议下的租赁业发展和租联网建设专家

发布日期:2020-09-03

  12月19日,第八届中国租赁年会“一带一路”倡议下的租赁业发展和租联网建设专家论坛在天津举办。与会专家认为,“一带一路”建设将为融资租赁行业开展跨境租赁带来发展良机。    
    上海市突出贡献专家协会融资租赁专家委员会主任俞开琪主持专家论坛  上海市突出贡献专家协会融资租赁专家委员会主任俞开琪说,“一带一路”沿线光是亚洲地区,每年基础建设和交通设施建设总的费用是7300亿,到2020年要达到5万亿,给租赁行业带来了巨大的发展空间。全球租联网的建设将为“一带一路”建设提供保障和服务体系。    
    中国租赁联盟召集人杨海田  租联网的核心要素是指利用互联网的技术、物联网经营理念加上租赁,形成一个全球性的联合租赁网络,简称租联网,目前为止,还没有一个明确的定义,但中国租赁联盟召集人杨海田认为,建设全球租联网的时机已经成熟。一是全球支付系统和全球监控系统为租联网的建设提供了可能,二是以租赁为主的共享经济的出现为行业带来了启示和机遇,有望在行业基础上形成新的行业,即租赁服务业,为租联网的建设提供了需求。    
    上海市租赁行业协会会长、中航资本控股股份有限公司总经理赵宏伟  上海市租赁行业协会会长、中航资本控股股份有限公司总经理赵宏伟认为,“一带一路”建设对融资租赁行业走向国际化带来了很好的机遇。一方面,“一带一路”沿线经济体基础设施相对落后,大规模的基础设施建设将为行业带来很多机会,为相关设备走出去提供广阔的市场空间。另一方面,在拓展国际业务的同时,也推动租赁企业自身的国际化变革。“一带一路”开拓了一个跨地区、跨时区、跨币种、跨文化的国际租赁市场,将对融资租赁公司提出更高的要求,需要融资租赁公司进一步加强国际化布局,不断完善服务网络,提高创新能力和专业能力,提升国际化经营能力。此外,融资租赁国际化发展,也将使行业面临与国外租赁公司的竞争,提升企业的竞争能力。  赵宏伟建议相关部门对租赁业务施行一些相关特殊政策,完善货物贸易外汇政策,适度放开资本管制,为各币种资金有序自由进出创造良好条件,特别是境外发行人民币债券、境外人民币贷款等,有一定政策上的防洪,使行业在“一带一路”建设中发挥更大的作用。    
    航天科工金融租赁有限公司董事兼总经理杨博钦  不少与会人士认为,融资租赁跨境服务“一带一路”正逢其时。航天科工金融租赁有限公司董事兼总经理杨博钦说,金融租赁服务“一带一路”有五大路径,一是积极参与沿线国家重大基础建设项目,包括公路、铁路、港口、机场等互联互通;二是积极开展飞机、船舶等交通物流工具的租赁业务,伴随“一带一路”建设,金融租赁正在为引领我国航空航运走出去做出贡献;三是助力国内高端装备、智能化制造设备出口,“一带一路”建设为我国加速与周边国家的产能合作提供了广阔空间,有利促进中国制造、中国租赁走出去;四是积极吸引低成本海外资金,平抑资本外流影响。“美国降税加息将吸引大量资金回流,通过“一带一路”建设,利用租赁工具引导境外低成本资金进入国内,支持实体经济发展,既解决中国面临的流动性紧张困境,又可以在一定程度上规避热钱对中国的干扰。”五是通过跨境租赁业务核算,推动人民币国际化。  
     天津市租赁行业协会副会长任卫东  从2012年开始,渤海租赁连续收购投资、并购国际几个大的专业化的境外租赁公司,完成了全球化运营体系建设。通过快速的海外投资、并购、整合,形成了在海外市场的大布局。目前,渤海租赁旗下加上境内和境外飞机租赁达到了980多架飞机,成为世界第三大飞机租赁公司。  在此次主题论坛上,任卫东分享了渤海租赁在国际化开拓过程中的一些实际经验。他说:“国际化不能盲目,专业化基础上实现国际化才能帮助租赁公司开辟国际市场前景。如果不专业,随便找一个公司收购,将来市场不稳定、客户不稳定、收益不稳定,这个国际化是不成功的。”  “一带一路”为跨境租赁带来巨大机遇的同时,租赁公司开展跨境租赁业务面临较大的风险,包括内部运营风险、业务整合风险,以及政治风险、经济风险、法律风险、汇率风险、项目所在地财税制度等外部风险。  任卫东说:“下一步应该充分研究‘一带一路’和自由贸易港战略给行业带来的发展机遇。尤其是如何通过租赁全方位、立体化地为中国制造‘走出去’提供解决方案,是我们最大的机遇。对行业来说,‘一带一路’建设不是一个简单的业务问题,而是一个系统性的问题,需要在税务、法律等各个方面逐步建立起相配合的工具和服务。”  中国外商投资企业协会租赁业委员会专职副会长刘开利等多位业内专家发表了主题演讲。此次论坛吸引了500位业内人士及相关专家参会。

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